Loading...
九点四十,我完成了末班车信息的回报,签完交接班本,将明日的排班表装订好,并与夜班同事小陈确认了几个堵点。调度室里,只剩我一个人,屏幕上光点依然在移动。我泡了杯茶,检查手机,看到南方中证500ETF,我这个月的1500元定投已经自动扣款。这已经是我连续九年、每个月都如此。
我叫罗红梅,四十一岁,来自武汉,做公交调度已经十年了,主要负责排班与路况监控。2017年,我儿子进入小学,开学那天送他去报名后,我在公交上思考:随着孩子的成长,家庭支出日益增加,仅靠存钱是不够的,必须为家庭找到一个稳定的资金渠道。于是,这条定投路线我坚持了九年。
我遵循着排班的原则,发车时间一旦确定,就必须准时到达。即使遇到堵车,前面的车也必须发出,因为一旦不发,后面的间隔就会混乱。同样的道理,我在投资基金时也是如此。在2017年,我第一次有了些余钱。周围朋友们都在炒股票,结果却没见几个赚钱的。作为一个连年报都看的调度员,我不敢冒这个风险。后来我听到有人推荐指数基金,特别是中证500,这个指数包含了500家中型公司,风险相对分散。 龙8头号玩家
我与丈夫讨论投资计划,他认为基金回报太慢,想投其他的高风险项目。我坚持我的看法,设定一个每天自动扣1500元的计划,不论市场涨跌,每月都坚持投入。这是我根据家庭的实际收入,结合生活支出合理设定的金额。朋友们曾调侃我,认为大额投入会更加痛快,但我知道,分散的投资可以稳定风险。
投资的第一年看不到太大成果,直到第二年市场下滑,我的投资份额逐渐增多。我发现,尽管价格下跌,所获得的份额却更多了。这就像调度工作中的规律一样,低期间隔发车可以积累未来的客源。许多人不理解我坚持的原因,他们认为我在亏损中还继续投资是愚蠢,但我明白其中的道理。
然而,2018年是我投资的噩梦,这一年我投入的资金减亏超过三成,每月的账户数字持续减少,给我带来很大压力。甚至我对调度工作中的情绪管理也受到影响,晚上回家时常无端烦躁。最终,我给自己立下规矩,上班不讨论投资情况,以免影响工作。 龙8头号玩家
尽管我曾多次动摇自己是否要停止投资,但我想到坚持的意义,最终仍选择了继续定投。
2026-09-18
2026-09-18
2026-09-18
2026-09-18
2026-09-18
2026-09-18
略伦特:西班牙球员理应获金球奖;期待马德里德比精彩对决